聊城市開(kāi)發(fā)區(qū)正堂金屬制品有限公司生產(chǎn)國(guó)標(biāo)、非標(biāo)、美標(biāo)、德標(biāo)、日標(biāo)、大標(biāo)、二標(biāo)法蘭盤(pán)、法蘭盲板、法蘭毛坯、沖壓件、擠壓件。
鑄造出來(lái)的法蘭，毛坯形狀尺寸準(zhǔn)確，加工量小，成本低，但有鑄造缺陷（氣孔.裂紋.夾雜）；鑄件內(nèi)部組織流線型較差（如果是切削件，流線型更差）；
目前少數(shù)劣質(zhì)法蘭鑄件采用鑄造，對(duì)尺寸精度要求較高的小型鑄件，可采用特種鑄造，如型鑄造、精密鑄造、壓力鑄造、熔模鑄造成和離心鑄造等。缺點(diǎn)是此類(lèi)法蘭多采用“面包鐵”制作而成，在使用過(guò)程中易產(chǎn)生滲漏現(xiàn)象。

法蘭這個(gè)名字是flange的音譯，早是由一個(gè)叫愛(ài)爾恰爾特的英國(guó)人在1809年提出來(lái)的，并且還同時(shí)提出了法蘭的鑄造方法，但是在后來(lái)的相當(dāng)一段時(shí)間都沒(méi)有廣泛的使用，直到二十世紀(jì)初，法蘭才在各種機(jī)械設(shè)備以及管道連接上廣泛的使用。

由于法蘭起到的重要作用和具有良好的綜合性能，所以在化工，石化，消防以及排水等行業(yè)中廣泛使用。

大型法蘭的現(xiàn)場(chǎng)精加工
控制法蘭的平面度與密封槽底部的平面度是大型法蘭加工工藝的主要目標(biāo)。根據(jù)以往經(jīng)驗(yàn)，由于道路、車(chē)輛以及運(yùn)輸過(guò)程振動(dòng)引起的變形等問(wèn)題。整體加工后運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)安裝往往很難實(shí)現(xiàn)。例如：用大立車(chē)進(jìn)行整體加工，其機(jī)床的尺寸加工精度是可行的，但其裝夾變形誤差遠(yuǎn)大于機(jī)床誤差。整體工件的運(yùn)輸過(guò)程中車(chē)輛的振動(dòng)使工件發(fā)生很大的變形。如Φ5米整體法蘭（與整體封頭焊后）可達(dá)4mm～5mm之多。因此，必然需考慮合適的加工方案來(lái)進(jìn)行大型法蘭的現(xiàn)場(chǎng)精加工?，F(xiàn)場(chǎng)的精加工用裝備在需滿足高精度的同時(shí)，必須減少現(xiàn)場(chǎng)加工量，如大直徑法蘭在現(xiàn)場(chǎng)僅精加工密封槽及密封面。
KM6法蘭與某風(fēng)洞法蘭制造上已得到證實(shí)，在現(xiàn)場(chǎng)用小機(jī)床在大型零件上加工本身。實(shí)踐是行之有效、既好又快又省的。在KM6法蘭與某風(fēng)洞法蘭上已得到證實(shí)，F(xiàn)12米法蘭平面度達(dá)0.5～0.9mm，風(fēng)洞中F8.5米法蘭達(dá)0.51－0.9mm。
多功能機(jī)床的本體通過(guò)橫梁和滾輪直接安裝并夾緊在工件上，銑削平面時(shí)，機(jī)床本體處于夾緊狀態(tài)，銑刀沿工件徑向完成一次銑削后，松開(kāi)夾緊輪，將機(jī)床沿工件圓周方向移動(dòng)70mm，再次夾緊機(jī)床本體于工件上，重復(fù)前述加工工藝。切削深度靠測(cè)量裝置測(cè)量結(jié)果加以調(diào)整，以保證整個(gè)法蘭盤(pán)的平面度要求。
由于法蘭密封面的平面度和表面粗糙度要求很高，因此，機(jī)床不僅要能進(jìn)行銑削精加工，還應(yīng)該能夠完成磨削、珩磨、拋光等精整加工。精加工時(shí)，機(jī)床本體可通過(guò)滾輪帶動(dòng)，沿工件圓周方向繞工件圓心做連續(xù)回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)，從而可以完成連續(xù)磨削和拋光加工，以達(dá)到要求的平面度和粗糙度。機(jī)床的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖如圖7所示，將圖7中的測(cè)量裝置換成銑削裝置或者其他精整裝置，便可以進(jìn)行相應(yīng)的精加工或精整加工。
聊城市開(kāi)發(fā)區(qū)正堂金屬制品有限公司可以依據(jù)各種標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)各種形式的法蘭盤(pán)，并可以根據(jù)客戶圖紙要求制作，滿足客戶的個(gè)性化需求。
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