產(chǎn)地山東聊城
品牌正堂金屬制品
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可售范圍全國
連接方式焊接
抗壓強(qiáng)度強(qiáng)
聊城市開發(fā)區(qū)正堂金屬制品有限公司專業(yè)銷售熱擴(kuò)法蘭毛坯、沖壓法蘭毛坯、鍛打法蘭盤毛坯、電桿法蘭毛坯、汽車后橋加強(qiáng)圈、沖壓法蘭金屬墊片、沖壓異型件、法蘭加強(qiáng)圈、水泵法蘭盤毛坯、信號塔用沖壓法蘭圓片、印刷制版堵頭、環(huán)形鍛件、沖壓腳手架輪盤、齒圈毛坯、沖壓大口徑墊片等產(chǎn)品。
鑄造和鍛打法蘭的區(qū)別
一是價(jià)格上的區(qū)別:市場上賣的法蘭,鑄造的便宜,鑄鍛的其次,純鍛打的相比價(jià)格要高。
二是做破壞性分析:將法蘭割開兩半,鑄造的法蘭有沙眼,純鍛造法蘭沒有沙眼。鑄鍛的法蘭有時(shí)候能發(fā)現(xiàn)有裂紋。
三是從法蘭的尺寸和光潔度區(qū)分(這個不是內(nèi)行一般看不出來。):市場上鑄造法蘭一般尺寸負(fù)公差在1-5mm,邊緣倒角不規(guī)矩,邊孔毛刺不光滑。因?yàn)楸阋俗龉ぞ筒荒敲淳?xì)了。鍛造的法蘭公差小或正公差。
鍛造法蘭毛坯
鍛造法蘭毛坯由于經(jīng)鍛造后可得到連續(xù)和均勻的金屬纖維組織。因此此類毛坯的力學(xué)性能較好,常用于受力復(fù)雜的環(huán)境使用。其中自由鍛件的精度和生產(chǎn)率較低,主要用于小批生產(chǎn)和大型法蘭的制造。
載人航天空間環(huán)境模擬器KM6
為F12米法蘭截面圖,該法蘭的粗加工采用的是傳統(tǒng)的加工工藝,由于鍛坯需經(jīng)過彎曲、粗車,然后再精加工,彎曲時(shí)截面尺寸略有畸變,但不影響粗車加工,由于粗車加工后內(nèi)外徑及長頸法蘭尺寸均已到位,精車時(shí)僅在施工工地加工密封槽和密封面,故只在該方向上留了20mm的精加工余量,以補(bǔ)償由于焊接面外變形。沿法蘭徑向取單邊15mm,沿高度方向單邊取10mm作為鍛造余量。為了減少現(xiàn)場的焊接工作量和由于兩端的直邊造成的材料損失,對于F12米的法蘭,分8段鍛成坯料后,再進(jìn)行冷彎。
法蘭這個名字是flange的音譯,早是由一個叫愛爾恰爾特的英國人在1809年提出來的,并且還同時(shí)提出了法蘭的鑄造方法,但是在后來的相當(dāng)一段時(shí)間都沒有廣泛的使用,直到二十世紀(jì)初,法蘭才在各種機(jī)械設(shè)備以及管道連接上廣泛的使用。
聊城市開發(fā)區(qū)正堂金屬制品有限公司可以依據(jù)各種標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)各種形式的法蘭盤,并可以根據(jù)客戶圖紙要求制作,滿足客戶的個性化需求。
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